自転車日本一周（バッテリー問題）の話

こんにちは。

tamaploです。

雨が続いてなかなか

気持ちよくないですけど〜笑

さて、

今回は日本一周中の

バッテリー問題について。

バッテリーとは具体的に言えば

・iPhone

・カメラ

・サイクルコンピュータ

この三つがほとんど

メインになります。

人によればライトも

そうなんですけど自分のライト

アナログで乾電池使用なので

バッテリーは関係ありません。笑

テールライトはバッテリーなので

ときどき充電します。

とは言っても家に

毎日帰るわけじゃないから

コンセントがいつも側にありません。。

だから皆んなから

「どこで充電してるの？」

「バッテリーはどうやってるの？」

と、色んな疑問が飛んできます。笑

簡単に思いつくのは

「モバイルバッテリー」

そうです。

自分もしっかりと持ってます。

しかも、ハイスペックなやつ。

(　ﾟдﾟ)

過去にもバッテリーだけの記事書いたことあります。

で、自分が使ってるバッテリー紹介。

うっ、どん。

ANKER「アンカー」ってブランドです。

スペックは

小さい方が5200mA

（iPhone6sなら1.5回充電できるかな）

大きいのが20100mA

（iPhone6sを6〜7回は充電できるくらい。）

この2つでこの旅を続けてます。

充電する場所としては

道の駅とか温泉とか

ときどきコンビニ。

盗電だろ！笑

いや、一応施設には

なにかしらお金落としてから

充電させてもらってます。

さすがにタダで借りるのは

気持ちが悪いので。

充電するペーストとしては

見つけたらこまめにって感じです。

山奥とかなると殺されますけど笑

限界でも4日間は無供給でも

大丈夫なくらいのバッテリー容量です。

今思うなら20100mAのもう一つ買っておけば良かったかな〜。笑

それとモバイルソーラーパネル。

バッテリーに関してはこんな感じ。

もともとこの大きいバッテリー買ったのはアメリカ行ったのがきっかけで、

「あんな荒野でバッテリー切れたら死ぬじゃん！」

とか、思ってた。

しかし、期待とは裏腹に

借りたレンタカーにUSBポートしっかりと付いててモバイルバッテリーすら

必要無かったとか昔の話。笑